Mariensiel, 2019

Sanierung der Start- und Landebahn des Airports

Der Landkreis Friesland bzw. die Jade Weser Airport GmbH hat die Ertüchtigung der Start- und Landebahn zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Airports Mariensiel beauftragt. Die vorhandene Asphaltbefestigung wurde abgetragen. Die seitlichen Nebenflächen der Start- und Landebahn wurden neu profiliert. Ferner wurde die komplette Infrastruktur der Landebahn – Befeuerung erneuert.

Besonderheiten der Baustelle

Der gesamte Asphalteinbauprozess wurde mit dem System WITOS Paving Plus – Straßenbau 4.0 optimiert. Höchste Einbauqualität, vernetzte Prozesse und enge Zeitvorgaben konnten problemlos gewährleistet werden. Für den Auftraggeber konnten sämtliche Daten, wie Einbautemperatur des Asphalts, Einbaugeschwindigkeit der Geräte mit dem System WITOS Paving Docu transparent erfasst und dokumentiert werden.

Rahmenbedingungen

Projektdetails

Auftraggeber
Jade Weser Airport GmbH
Freiligrathstaße 416
26386 Wilhelmshaven

Vertragliche Bindung
Hauptauftragnehmer

Ausführungszeit
März 2019 bis April 2019

Anzahl der Mitarbeiter
18 Mitarbeiter
3 Auszubildende aus dem Straßenbau, dem Rohrleitungsbau und der Vermessungstechnik

Eckdaten

40.000 m² vorhandene Asphaltbefestigung fräsen
2.900 m stillgelegte Stromkabeltrasse aufnehmen
10.000 m² Asphaltarmierungsgitter aufkleben
9.000 t Asphalttragschicht herstellen
5.600 m Naht in der Asphalttragschicht herstellen
40.000 m² Asphaltdeckschicht herstellen
2.600 m Randabdichtung herstellen
3.500 m Dränage mit Kiesummantelung herstellen
4.200 m Leerrohre verlegen
20 Stck. Kabelziehschächte liefern und einbauen
50 m Schlitzrinne F 900 in der Nennweite NW 200 herstellen
125.000 m² Boden im Seitenbereich planieren

Warum die Georg Koch GmbH?

Die Firma Georg Koch GmbH wurde ausgewählt, da die entsprechende Geräteausstattung mit drei parallel einzusetzenden Asphaltfertigern mit entsprechender Logistik (Beschicker) im eigenen Maschinenpark vorhanden ist. Gleichzeitig wurde das wirtschaftlichste Angebot abgegeben.

Des Weiteren ist die Georg Koch GmbH mit ausreichend qualifiziertem Personal und Geräten zur Neuverlegung des Leerrohrsystems ausgestattet. Die Sperrzeit der Start- und Landebahn sollte sehr kurz sein, um die Behinderung des Flugverkehrs möglichst gering zu halten.

Zitat aus der Geschäftsleitung

„Wir sind sehr zufrieden mit der Abwicklung der Baumaßnahme. Wir konnten unsere große Schlagkraft bei den parallellaufenden Arbeiten, Erdbau, Kabelleerrohrverlegung und Asphaltbau eindrucksvoll unter Beweis stellen.“